HomeAPPROVATA INTESA PRELIMINARE PER UN’AREA A SESTO FIORENTINO
Una zona a ridosso dell’aeroporto di Peretola
Con 13 voti a favore (il centrosinistra), 8 contrari (la Casa delle Libertà) e 3 astensioni (Prc) il Consiglio provinciale ha approvato la ratifica dell’intesa preliminare relativa all’accordo di pianificazione per l’approvazione di una variante al piano regolatore generale in esecuzione delle sentenze del TAR Toscana del ‘99 e della contestuale variante al piano strutturale del Comune di Sesto Fiorentino e al piano strutturale di coordinamento della Provincia di Firenze. “Il piano regolatore del 1987 – ha illustrato l’assessore all’urbanistica Tiziano Lepri – prevedeva quest’area come edificabile a uso residenziale. Il piano regolatore del ‘99 ha cancellato questa previsione edificatoria individuando quest’area, che è in fondo alla pista dell’aeroporto di Peretola, come zona a parco. I proprietari della superficie hanno fatto ricorso al TAR e si sono visti accogliere il ricorso. Quindi quest’area è stata ripianificata individuandola come zona di insediamento produttivo e non residenziale su una superficie territoriale di 30 mila metri quadri: 2600 metri quadri vengono conservati come fascia di verde di rispetto, 5 mila e 700 come verde pubblico, e 20 mila viene individuata come area edificatoria”. Per Massai (An) “Dopo la sentenza del TAR ci ritroviamo con un tassello edificabile che mina lo sviluppo dell’aeroporto. Una volta che si comincerà a costruire, l’aeroporto rimarrà quello, senza più storia. All’interno di quella zona, inoltre, doveva nascere un parco urbano, che poi sarebbe un pezzo di quel parco di Castello che molti abbiamo sentito nominare ma che, come il parco della Piana, rimane una meta molto lontana”. Calò (Prc) ha sottolineato che “Nonostante la nostra presenza nella Giunta di Sesto Fiorentino questo progetto, lo ammettiamo, non ci convince. Questa è un’intesa preliminare che può lasciar modo al nostro gruppo di recuperare quei passaggi sulla variante che non ci convincono”. Biagiotti (Ds) ha spiegato come “Questa sentenza del TAR è in contro tendenza rispetto a quelle che sono le linee del piano strutturale di Sesto che prevede che in tutto il territorio comunale non si possa più edificare nuovi metri cubi di superfici. Sullo sviluppo dell’aeroporto c’è già un masterplan riconosciuto, che prevede una pista di rullaggio parallela, che non va assolutamente a incidere con quella che è l’area indicata in questa variante”.
24/05/2005 11.48Provincia di Firenze