HomeInfrastrutture: "Serve confronto con le Città Metropolitane"
Sulla manutenzione viaria. Le posizioni di Anci e Ali
“Chiediamo al Ministero delle Infrastrutture di avviare con urgenza un confronto tecnico con Anci e le Città metropolitane per verificare lo stato di avanzamento della spesa del fondo riguardante il programma straordinario di manutenzione della rete viaria che risulta fortemente ridotto”. Lo affermano il presidente dell’Anci e sindaco di Napoli, Gaetano Manfredi, e il sindaco di Bologna, Matteo Lepore, coordinatore Anci delle città metropolitane.
“Manifestiamo preoccupazione in quanto si tratta di una misura fondamentale per garantire la sicurezza e l’adeguamento del circuito viario su cui le Città metropolitane sono costantemente impegnate e hanno già assunto oneri ed obbligazioni giuridicamente vincolanti. Anci è disponibile – concludono Manfredi e Lepore - insieme ai rappresentanti delle Città metropolitane ad un monitoraggio della spesa per garantirne il pieno utilizzo e per una sua razionalizzazione finalizzata ad una assegnazione che non penalizzi gli Enti con una più elevata capacità di spesa”.
I tagli lineari imposti dalla Legge di Bilancio e confermati dal decreto Milleproroghe sui fondi destinati alla manutenzione straordinaria della rete viaria provinciale e metropolitana sono una scelta grave, irresponsabile e pericolosa. Ancora una volta il governo decide di fare cassa sulle spalle degli enti locali, compromettendo la sicurezza stradale e il diritto alla mobilità dei cittadini. Si tratta di risorse già assegnate e vincolate a interventi progettati e in fase di realizzazione. Nei territori questi tagli stanno già bloccando cantieri, imponendo la sospensione o la rimodulazione di opere essenziali. Un taglio di 1,7 miliardi sulle strade provinciale dell'intero Paese, mette seriamente in crisi gli enti territoriali, aumentando il rischio per i cittadini. Lo afferma Ali, Autonomie locali italiane. "Nel solo territorio della Città metropolitana di Roma Capitale - dichiara Roberto Gualtieri, presidente nazionale di Ali e sindaco metropolitano - i tagli previsti per gli anni 2025 e 2026 ammontano quasi 13 milioni di euro rispetto ai 18 milioni inizialmente assegnati, con una riduzione del 70% che ci costringerà a rimodulare completamente il piano degli interventi. Questi tagli mettono bloccano cantieri fondamentali e si mette a rischio il diritto ai cittadini di spostarsi". Non è sostenibile - prosegue Ali - che a pagare il prezzo di queste scelte siano le comunità locali, con strade meno sicure, progetti interrotti e servizi ridotti. La sicurezza viaria non è un lusso né una voce di spesa comprimibile: è un diritto. Il governo deve assumersi le proprie responsabilità, ripristinare integralmente i 385 milioni tagliati a livello nazionale per il biennio 2025-2026, e avviare immediatamente un tavolo di crisi con l'Unione delle province italiane. Ali si unisce dunque all'appello degli enti territoriali e ribadisce con forza che non si può garantire coesione, sviluppo e sicurezza senza investire sulle infrastrutture locali. I tagli ai fondi per la manutenzione stradale sono un passo indietro drammatico per il Paese e per i suoi territori. Ci attendiamo risposte immediate e concrete dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Città Metropolitana di Firenze - Anci - Ali