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Si sono conclusi con esito positivo i collaudi finali sul Ponte Hack, ultimo passaggio di un articolato intervento di ripristino avviato da GEST dopo l'incendio che, nel dicembre 2025, aveva interessato l'infrastruttura tramviaria. I lavori sono stati portati a termine garantendo al contempo la piena operatività della linea T2, che era tornata in servizio già poche ore dopo l'evento. Fin dalle prime ore successive all'incendio, l'obiettivo prioritario è stato garantire la piena sicurezza dell'infrastruttura e la continuità del servizio tramviario.


La T2 è tornata a circolare in poche ore il 31 dicembre, in tempo record per garantire anche gli spostamenti per la notte di Capodanno. Mentre i passeggeri continuavano a usare la linea, GEST ha portato avanti il ripristino del Ponte Hack. Da quel momento, per garantire la continuità del servizio, gran parte dei lavori sono stati infatti realizzati nella breve interruzione notturna da mezzanotte alle 4 circa.


«La vera sfida è stata definire un'attenta pianificazione e assicurare il costante coordinamento tra le varie ditte specializzate, squadre di manutenzione e ingegneria GEST» racconta Alessandro Rossi, ingegnere della squadra Manutenzione Impianti fissi, Innovazione e Sviluppo, che ha seguito i lavori.



Gli interventi hanno riguardato il ripristino dell'alimentazione elettrica e dei sistemi di comunicazione della tramvia, oltre al recupero e alla sostituzione dei rivestimenti compromessi dalle fiamme.


«La ripartenza della T2 è stata il primo risultato. Da quel momento le nostre squadre hanno dovuto portare avanti il ripristino di un ponte su cui la tramvia continuava a viaggiare 20 ore al giorno. È il lavoro che oggi si conclude, e voglio ringraziare tutte le persone che lo hanno reso possibile», dichiara Denis Ratto, amministratore delegato di GEST.