Gli Scultori della Velocità” è approdata a Firenze, nella Galleria delle Carrozze di Palazzo Medici Riccardi, portando in città un dialogo unico tra la maestria del Rinascimento e l’arte meccanica del Novecento. La mostra mette in parallelo i battilastra fiorentini e i grandi carrozzieri modenesi - da Scaglietti ai maestri della Ferrari 250 GTO, fino alla Bugatti EB110, celebrando l’ingegno artigiano che ha dato forma alle icone dell’automobilismo italiano: Ferrari, Maserati, Lamborghini, De Tomaso.
Alla mostra è intervenuto il presidente Eugenio Giani, insieme al presidente dell’Automobile Club Italia Geronimo La Russa, al presidente del Comitato regionale Leonardo Acquaviva e al presidente dell’Automobile Club Firenze Massimo Ruffilli.
La delegazione è stata accolta da Alessio Mantellassi vice sindaco della Città Metropolitana di Firenze che ha patrocinato l'esposizione.
“Con Gli Scultori della Velocità - sottolinea il presidente Giani - Firenze accoglie un progetto che unisce due eccellenze italiane: la tradizione rinascimentale del saper fare e la grande scuola dei carrozzieri modenesi. Ringrazio Aci per la sua attività che ha grande rilevanza sociale e anche culturale. Questa esposizione è un omaggio agli artigiani che, con maestria e visione, hanno trasformato la materia in bellezza e movimento. La Toscana conferma così la sua vocazione a valorizzare l’innovazione che si accompagna a design e bellezza”.
"Ci fa molto piacere ospitare appuntamenti come questo - ha detto Mantellassi - all'interno del bellissimo palazzo Medici Riccardi, e quindi ringrazio l'Aci, sia la sezione fiorentina che quella nazionale, e siamo molto onorati della presenza del Presidente La Russa in Palazzo Medici Riccardi.
Questo palazzo che è stato la sede istituzionale della Provincia di Firenze prima, oggi della Città Metropolitana e anche della Prefettura di Firenze, è inoltre luogo museale, ospita percorsi espositivi estremamente belli, e al contempo estremamente vissuti e frequentati dai cittadini. Per questo motivo penso al Palazzo come ad un luogo dinamico, può sembrare una contraddizione definire dinamico un edificio storico, ma lo è, nel senso che attraverso questa sala e attraverso altri spazi come il salone delle carrozze, si riesce a far coabitare appuntamenti di pregio artistico, di pregio culturale e di interesse anche nazionale Tutelare la vocazione culturale dell'edificio e quindi l'apertura verso il pubblico, l'apertura verso la cittadinanza e verso la popolazione, è una responsabilità fortemente sentita dalla Città Metropolitana di Firenze.
Questa iniziativa si pone in questo solco, anche perché una mostra che richiama la storia delle auto trova la sua collocazione ideale nella galleria delle carrozze: lo spazio per lungo tempo adibito a custodire mezzi di trasporto è il luogo giusto per far conoscere la storia dell'auto e in particolare la storia dell'eccellenza dell'auto, della produzione italiana, del genio, del pensiero creativo che ha trasformato una manifattura in arte.
Il richiamo ai prototipi del genio leonardiano, e poi del motore a scoppio di Barsanti e Matteucci, ci ricorda infine la centralità dell'ingegno, della progettazione e anche dell’estetica dell'industria italiana, e la responsabilità che abbiamo oggi di rimettere al centro la qualità del saper fare".
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